Serie Sterzo FSA Orbit ITA No.9M/Cup/CC/12B/44 (1-1/8" - 1.5")

La FSA Orbit ITA No.9M è una serie sterzo robusta e di alta precisione progettata per installare forcelle a perno conico (Tapered da 1-1/8" a 1.5") in telai predisposti. Combina calotte esterne resistenti e cuscinetti a contatto angolare (ACB) per garantire una rotazione fluida e una lunga durata nel tempo.

Caratteristiche Principali:

• Conversione Tapered: Consente l'alloggiamento di tubi sterzo conici (1-1/8” superiore, 1.5” inferiore) in telai con diametro esterno del tubo di sterzo da 50 mm (OD).

• Cuscinetti Angolari (ACB): Sfere ad alta precisione con inclinazione a 36°/45°, progettate per assorbire carichi verticali e sollecitazioni laterali tipiche del fuoristrada.

• Schermatura Differenziata: I cuscinetti sono identificabili dal colore per facilitare il montaggio (Superiore: schermatura blu / Inferiore: schermatura nera ad alta tenuta).

• Stack Height Equilibrato: Altezza totale di accoppiamento di 30.3 mm per mantenere l'avantreno stabile e reattivo.

Specifiche in Sintesi:

• Marca: FSA (Full Speed Ahead)

• Modello: Orbit ITA No.9M (12.3mm)

• Codice Articolo (SKU): STFSA2437

• Codice Produttore (MPN): 141-2437

• Codice EAN: 4712010065011

• Compatibilità Forcella: Conica (Tapered) da 1-1/8" a 1.5"

• Compatibilità Telaio: Tubi sterzo da 50 mm OD

• Altezza Totale (Stack): 30.3 mm (16.9 mm sup. + 13.4 mm inf.)

• Peso: 129 g

💡 Il consiglio dell'esperto

• Installazione: Utilizza una pressa specifica per serie sterzo. Applica un velo di grasso al litio all'interno del telaio prima di inserire le calotte per prevenire futuri scricchiolii.

• Montaggio Cuscinetti: Abbonda con grasso idrorepellente nelle calotte. Inserisci i cuscinetti verificando che la smussatura a 45° appoggi perfettamente sulla pista conica della calotta.

• Regolazione: Stringi il tappo superiore (Top Cap) solo quanto basta per eliminare il gioco della forcella. Solo dopo aver verificato la fluidità dello sterzo, serra le viti dell'attacco manubrio a 5 Nm.