Il Schwalbe Wicked Will è lo pneumatico da MTB più versatile del catalogo Schwalbe, progettato come una vera e propria arma universale. Ideale per il moderno Downcountry, il Trail e il Cross Country (XC), combina una straordinaria scorrevolezza in salita con un controllo agile e sicuro in discesa.
Disegno del Battistrada HS614: Presenta una sezione centrale a scorrimento veloce con tasselli a rampa, un'area di transizione liscia per il massimo controllo in curva e tasselli sulle spalle stabili e grippanti per un supporto ottimale in piega.
Mescola ADDIX Performance: Una mescola universale estremamente durevole, robusta e versatile, pensata per garantire un'ottima resa chilometrica e grip in ogni condizione d'uso.
Certificazione E-50 (ECE-R75): Omologato per e-bike veloci fino a 50 km/h (S-Pedelec), garantendo la massima sicurezza strutturale anche sotto i carichi e le velocità superiori delle bici a pedalata assistita.
Tubeless Easy (TLR): Predisposto per l'utilizzo senza camera d'aria in combinazione con il liquido sigillante, riducendo il rischio di forature e migliorando la trazione.
Marca: Schwalbe
Modello: Wicked Will (Linea Performance)
Codice Produttore (MPN): 11654280
Codice EAN: 4026495900959
Diametro: 27.5"
Sezioni disponibili:
27.5" x 2.25" (ETRTO 57-584) - Peso: 845 g
27.5" x 2.40" (ETRTO 62-584) - Peso: 715 g
Pressione Massima: 3.7 Bar (54 psi)
Carico Massimo: 120 kg
Densità Carcassa: 67 EPI
💡 Il consiglio dell'espertoIl Wicked Will è la gomma da "Downcountry" per eccellenza: si colloca esattamente a metà strada tra il cross country puro e il trail riding, offrendo più grip di un Racing Ralph ma molta più scorrevolezza di un Nobby Nic.La dritta per l'officina e il montaggio:La scelta della sezione (2.25" vs 2.40"): Se possiedi una e-bike o una bici da trail con cerchi dal canale interno largo (28-30 mm), opta per la versione da 2.40" per beneficiare di una maggiore impronta a terra e comfort. Se cerchi invece la massima reattività e scorrevolezza sui percorsi da XC, la sezione da 2.25" è la scelta ideale.Accoppiamento consigliato: Per un setup equilibrato, monta il Wicked Will al posteriore per avere scorrevolezza e trazione in salita, e abbinalo a uno pneumatico più aggressivo all'anteriore (come lo Schwalbe Albert o il Nobby Nic) per massimizzare la precisione di guida in discesa.Liquido sigillante: Trattandosi di una carcassa Performance TLR da 67 EPI, durante il primo montaggio Tubeless assicurati di distribuire uniformemente il liquido sigillante all'interno dello pneumatico facendolo ruotare su entrambi i lati, così da sigillare istantaneamente le micro-porosità naturali della gomma.
Il Wicked Will è la gomma da "Downcountry" per eccellenza: si colloca esattamente a metà strada tra il cross country puro e il trail riding, offrendo più grip di un Racing Ralph ma molta più scorrevolezza di un Nobby Nic.
La dritta per l'officina e il montaggio:
La scelta della sezione (2.25" vs 2.40"): Se possiedi una e-bike o una bici da trail con cerchi dal canale interno largo (28-30 mm), opta per la versione da 2.40" per beneficiare di una maggiore impronta a terra e comfort. Se cerchi invece la massima reattività e scorrevolezza sui percorsi da XC, la sezione da 2.25" è la scelta ideale.
Accoppiamento consigliato: Per un setup equilibrato, monta il Wicked Will al posteriore per avere scorrevolezza e trazione in salita, e abbinalo a uno pneumatico più aggressivo all'anteriore (come lo Schwalbe Albert o il Nobby Nic) per massimizzare la precisione di guida in discesa.
Liquido sigillante: Trattandosi di una carcassa Performance TLR da 67 EPI, durante il primo montaggio Tubeless assicurati di distribuire uniformemente il liquido sigillante all'interno dello pneumatico facendolo ruotare su entrambi i lati, così da sigillare istantaneamente le micro-porosità naturali della gomma.
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