I pattini freno Shimano R55C4 sono l'inserto di ricambio ad alte prestazioni di riferimento per freni a pattino da corsa su cerchio in alluminio. Progettati per la mescola di livello Dura-Ace, Ultegra e 105, offrono un'eccellente potenza d'arresto su fondo asciutto e bagnato, garantendo un'elevata modulabilità della leva e riducendo al minimo l'usura della pista frenante.
Mescola R55C4 da Corsa: Offre prestazioni d'arresto di livello professionale con una risposta pronta ed uniforme sia su asciutto che in condizioni di pioggia.
Progettati per Cerchi in Alluminio: Formulazione ottimizzata per garantire il massimo coefficiente d'attrito sulle piste frenanti in alluminio senza graffiare la superficie.
Sistema a Cartuccia (Cartridge): Sostituzione rapida ed intuitiva dell'inserto in gomma senza dover smontare o riallineare il portagomma integrato sulla pinza.
Completi di Viti di Fissaggio: Include i grani/bulloncini filettati di sicurezza per bloccare saldamente l'inserto all'interno della scarpetta portapattino.
Marca: Shimano
Modello: R55C4
Codice Articolo (MPN): Y8L298060
Codice EAN: 4524667994565
Codice UPC: 689228994560
Tipo di Pista: Alluminio
Contenuto Confezione: 1 Paio di gommini (per 1 pinza freno) con relative vite di bloccaggio
Dura-Ace: BR-R9210-F, BR-R9210-RS, BR-R9200, BR-R9110, BR-R9100, BR-9010, BR-9000, BR-7900, BR-7800, BR-7700
Ultegra: BR-R8010, BR-R8000, BR-6810, BR-6800, BR-6700, BR-6600, BR-6500
105: BR-R7000, BR-5810, BR-5800, BR-5710, BR-5700, BR-5600, BR-5501, BR-5500
Altre Serie / Cyclocross: BR-R650, BR-R600, BR-R561, BR-R560, BR-CX70
💡 Il consiglio dell'espertoI pattini R55C4 sono il punto di riferimento assoluto per chi utilizza impianti di frenata tradizionali Rim Brake su cerchi in alluminio. Una manutenzione costante dei pattini allunga notevolmente la vita delle tue ruote da corsa.La dritta per l'officina e la corretta installazione:Orientamento e senso di rotazione: Fai molta attenzione alle frecce direzionali e alle diciture L (Left) e R (Right) stampate sul dorso in gomma del pattino. Il fermo della cartuccia deve sempre essere rivolto verso la parte posteriore della bici, altrimenti la forza della frenata sfilerebbe il pattino dalla scarpetta!Rimozione dei trucioli metallici: Controlla periodicamente la superficie della gomma. Se noti piccoli trucioli d'alluminio conficcati nella mescola, rimuovili delicatamente con una punta da trincetto o un punteruolo. Eviterai di rigare irrimediabilmente la pista frenante dei tuoi cerchi.Pulizia della pista frenante: Quando sostituisci i pattini consumati, passa un panno imbevuto di alcol isopropilico o sgrassatore per freni sulla pista in alluminio del cerchio. Rimuovere i residui gommosi e lo sporco stradale eliminerà i fastidiosi fischi in frenata.
I pattini R55C4 sono il punto di riferimento assoluto per chi utilizza impianti di frenata tradizionali Rim Brake su cerchi in alluminio. Una manutenzione costante dei pattini allunga notevolmente la vita delle tue ruote da corsa.
La dritta per l'officina e la corretta installazione:
Orientamento e senso di rotazione: Fai molta attenzione alle frecce direzionali e alle diciture L (Left) e R (Right) stampate sul dorso in gomma del pattino. Il fermo della cartuccia deve sempre essere rivolto verso la parte posteriore della bici, altrimenti la forza della frenata sfilerebbe il pattino dalla scarpetta!
Rimozione dei trucioli metallici: Controlla periodicamente la superficie della gomma. Se noti piccoli trucioli d'alluminio conficcati nella mescola, rimuovili delicatamente con una punta da trincetto o un punteruolo. Eviterai di rigare irrimediabilmente la pista frenante dei tuoi cerchi.
Pulizia della pista frenante: Quando sostituisci i pattini consumati, passa un panno imbevuto di alcol isopropilico o sgrassatore per freni sulla pista in alluminio del cerchio. Rimuovere i residui gommosi e lo sporco stradale eliminerà i fastidiosi fischi in frenata.
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