Kit Perni e Cuscinetti per Pedali Switch Components

Il Kit Perni e Cuscinetti per Pedali Switch è il pacchetto di revisione ed idonea manutenzione sviluppato per ripristinare la fluidità di rotazione, eliminare i giochi assiali o radiali ed allungare la vita utile del corpo pedale a seguito di utilizzi intensi in Park, Enduro, Freeride ed E-Bike.

Caratteristiche Principali:

• Assali di Ricambio in Acciaio Cr-Mo: Perni interni in acciaio al cromo-molibdeno torniti ad alta precisione e trattati termicamente per resistere ai forti impatti sui salti e alle flessioni sottosforzo.

• Cuscinetti Sigillati ad Alta Scorrevolezza: Cuscinetti a sfera di alta qualità dotati di schermature in gomma (RS/DU) per impedire l'ingresso di fango, polvere ed acqua proiettata dalla ruota anteriore.

• Boccole in Teflon / DU e Guarnizioni O-Ring: Boccole di scorrimento e guarnizioni di tenuta incluse nel kit per azzerare le infiltrazioni di sporco ed assorbire le vibrazioni ad alta frequenza.

• Manutenzione e Rigenerazione Integrale: Permette di revisionare completamente una coppia di pedali (lato destro e lato sinistro), evitando la sostituzione dell'intero corpo pedale in alluminio.

Specifiche in Sintesi:

• Marca: Switch Components

• Tipologia: Kit di revisione / rigenerazione pedali (Perni + Cuscinetti + Boccole + Anelli di tenuta)

• Materiale Perni: Acciaio Cr-Mo (Cromo-Molibdeno)

• Cuscinetti: Cuscinetti di precisione a sfide sigillate + Boccole di scorrimento DU

• Compatibilità Pedali Switch:

  • Codice 1252 (No Foot Clip)

  • Codice 1251 (No Foot Flat)

  • Codice 1235 (Freeride / Freeride M)

  • Codice 1238 (Freeride L / Freeride XL)

• Contenuto del Kit: 2x Perni in acciaio CrMo, 2x Kit cuscinetti sigillati, 2x Boccole DU, 2x O-Ring di tenuta, 2x Dadi di serraggio autobloccanti, 2x Tappi di chiusura / protezione

💡 Il consiglio dell'esperto

Quando avverti un gioco laterale sul pedale o senti un grattamento durante la rotazione, i cuscinetti interni o la boccola DU hanno raggiunto il limite d'usura. Procedere per tempo con il kit di rigenerazione evita che l'assale vada a consumare la sede interna dell'alluminio del pedale.

La dritta per l'officina e la corretta installazione:

1. Attenzione alla filettatura del dado interno: Il dado di bloccaggio dell'assale sul pedale sinistro presenta spesso filettatura sinistra (si svita in senso orario), mentre sul pedale destro ha filettatura standard destra (si svita in senso antiorario).

2. Pulizia e ingrassaggio della cavità: Prima di inserire la nuova boccola DU ed i nuovi cuscinetti sigillati, pulisci accuratamente la cavità interna del corpo pedale con alcol isopropilico ed applica un generoso strato di grasso denso idrofobo (es. grasso al litio o al teflon ad alta viscosità) per creare un'ulteriore barriera antiumidità.

3. Coppia di serraggio ed estrattore: Utilizza una bussola sottile per stringere il dado autobloccante di chiusura dell'asse applicando una coppia di 7 - 9 Nm, quindi riavvita il tappo esterno con un goccio di frenafiletti medio per evitare che si sviti con le vibrazioni del sentiero.

Come desideri proseguire con la compilazione dell'inventario o con i prossimi componenti?

• Puoi inviarmi il codice o il nome del prossimo articolo/accessorio da schematizzare.

• Posso aiutarti con la procedura passo-passo per il disassemblaggio e revisione dei pedali Switch Freeride o No Foot.