Disco Freno Shimano SM-RT66 6 Fori 160 mm

Il rotore Shimano SM-RT66 da 160 mm è la versione compatta da cross-country, gravel, strada e trekking orientata alla massima leggerezza ed alla precisione di frenata. Realizzato in una solida struttura monoblocco in acciaio inossidabile con attacco standard a 6 fori, offre una dissipazione del calore costante e la massima compatibilità con tutte le tipologie di mescole pastiglia.

Caratteristiche Principali:

• Attacco Standard a 6 Fori (IS): Fissaggio universale tramite 6 viti Torx T25 per la massima compatibilità con mozzi MTB, Gravel e Trekking.

• Sagomatura Pista Frenante Anti-Fango: Intagli radiali studiati per favorire l'evacuazione di fango, acqua e polvere, mantenendo la superficie d'attrito sempre pulita.

• Compatibilità Universale Mescole: Sviluppato per lavorare in perfetta sintonia sia con pastiglie organiche (in resina) sia con pastiglie metalliche (sinterizzate).

• Kit di Bloccaggio Sicuro Incluso: Fornito di serie con le viti di fissaggio e le piastrine pieghevoli di sicurezza (anti-loosen washers).

Specifiche in Sintesi:

• Marca: Shimano

• Modello: SM-RT66

• Codice Articolo (MPN): ESMRT66S

• Codice EAN: 4550170927677

• Diametro Esterno: 160 mm

• Standard di Montaggio: IS 6 Fori

• Materiale: Acciaio Inossidabile

• Compatibilità Pastiglie: Resina (Organica) / Metallo (Sinterizzata)

• Contenuto Confezione: 1 Disco freno 160 mm, 6 Viti Torx T25, Piastrine di sicurezza anti-svitamento

💡 Il consiglio dell'esperto

Il diametro da 160 mm è il punto di riferimento assoluto per la ruota posteriore in ambito XC/Trail e per entrambe le ruote in ambito Gravel o Strada. Offre un'ottima modulabilità evitando bloccaggi improvvisi della ruota su fondi a bassa aderenza.

La dritta per l'officina e il perfetto montaggio:

1. Installazione piastrine anti-svitamento: Ricordati di montare le tre piastrine doppie sotto la testa delle 6 viti. Dopo aver serrato i bulloni a croce, piega le alette della piastrina contro i bordi della testa della vite per impedirne il meccanico allentamento causato dalle vibrazioni.

2. Coppia di serraggio consigliata: Avvita le viti in sequenza alternata (a stella) per non deformare la planarità del disco ed applica una coppia di serraggio chiusa a 2 - 4 Nm.

3. Spessore minimo di consumo: Verificare periodicamente lo spessore con un calibro di precisione. Lo spessore originale è di 1,8 mm: quando il disco raggiunge il valore di 1,5 mm stampigliato sulla superficie, va sostituito per evitare che la pista si surriscaldi o si pieghi under-load.