Il Magura Storm SL.2 è l'evoluzione del celebre disco leggero Storm SL, progettato per offrire un peso contenuto senza sacrificare la potenza di arresto e la stabilità termica. Ereditando soluzioni strutturali dalla serie Storm HC, la versione SL.2 presenta una raggiera rinforzata che riduce le deformazioni da surriscaldamento, risultando la scelta ideale per le discipline XC Maratona, Trail leggero e per chi cerca di limare grammi preziosi sulla bicicletta.
Costruzione Monoblocco ad Alta Stabilità: Realizzato in un unico pezzo d'acciaio inossidabile di alta qualità per garantire massima rigidità torsionale ed eliminare le vibrazioni.
Peso Record: Con soli 118 grammi nella versione da 180 mm, offre uno dei migliori rapporti peso/dissipazione termica sul mercato.
Compatibilità Universale con Pinze Magura: Omologato per funzionare in totale sicurezza sia con pinze a 2 pistoncini (serie MT4, MT6, MT8) sia con pinze ad alta potenza a 4 pistoncini (serie MT5, MT7, Trail).
Profilo Intagliato per Autopulizia: I fori sagomati sulla pista frenante agevolano l'evacuazione del fango e favoriscono un consumo omogeneo della pastiglia.
Marca: Magura
Modello: Storm SL.2
Codice Prodotto: 525174001
Codice Fornitore: 2701349
Codice EAN: 4055184016411
Diametro: 180 mm
Standard di Montaggio: IS 6 Fori
Spessore del Disco: 2,0 mm
Design: Monoblocco (1 pezzo)
Peso: 118 g
Colore: Argento (Silver)
💡 Il consiglio dell'espertoLo spessore nominale dei dischi Magura è di 2,0 mm (rispetto all'altro standard diffuso da 1,8 mm di marchi come Shimano o SRAM). Questo garantisce una rigidità maggiore al disco e una minore corsa a vuoto della leva del freno.La dritta per l'officina e il perfetto montaggio:Coppia di serraggio e schema incrociato: Fissa il disco al mozzo a 6 fori applicando una goccia di frenafiletti medio (frenafiletti blu) sulle viti Torx T25. Stringi le viti procedendo sempre a croce (o a stella) per evitare di deformare la planarità del disco, rispettando la coppia di serraggio prescritta da Magura di 4 Nm.Limite di usura (Spessore Minimo): Lo spessore minimo di sicurezza per i dischi Magura è punzonato direttamente sulla superficie del rotore ed è pari a 1,8 mm. Controlla periodicamente lo spessore con un calibro: quando il disco scende al di sotto di questa soglia, va sostituito per evitare rotture strutturali.Pulizia preventiva: Prima di montare le pastiglie e fare il rodaggio, pulisci accuratamente entrambe le facce del disco nuovo con dell'alcol isopropilico per rimuovere eventuali residui trasparenti di olio di lavorazione o impronte digitali.
Lo spessore nominale dei dischi Magura è di 2,0 mm (rispetto all'altro standard diffuso da 1,8 mm di marchi come Shimano o SRAM). Questo garantisce una rigidità maggiore al disco e una minore corsa a vuoto della leva del freno.
La dritta per l'officina e il perfetto montaggio:
Coppia di serraggio e schema incrociato: Fissa il disco al mozzo a 6 fori applicando una goccia di frenafiletti medio (frenafiletti blu) sulle viti Torx T25. Stringi le viti procedendo sempre a croce (o a stella) per evitare di deformare la planarità del disco, rispettando la coppia di serraggio prescritta da Magura di 4 Nm.
Limite di usura (Spessore Minimo): Lo spessore minimo di sicurezza per i dischi Magura è punzonato direttamente sulla superficie del rotore ed è pari a 1,8 mm. Controlla periodicamente lo spessore con un calibro: quando il disco scende al di sotto di questa soglia, va sostituito per evitare rotture strutturali.
Pulizia preventiva: Prima di montare le pastiglie e fare il rodaggio, pulisci accuratamente entrambe le facce del disco nuovo con dell'alcol isopropilico per rimuovere eventuali residui trasparenti di olio di lavorazione o impronte digitali.
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