Cuscinetto Serie Sterzo WAG 40x52x6.5 mm 45°/45° - IS52 Lower

Il cuscinetto di ricambio 40x52x6.5 mm con angoli 45°/45° (spesso identificato con le sigle tipo TH-070 / MR127 / ACB 518K) è il modello standard di riferimento utilizzato per la calotta inferiore (Lower) delle moderne serie sterzo integrate ed coniche (Tapered da 1,5") su biciclette da Strada, Gravel, MTB ed E-Bike. Costruito in acciaio ad alta resistenza, offre una schermatura protettiva ad altissima tenuta per resistere alle continue sollecitazioni dell'avantreno.

Caratteristiche Principali:

• Geometria 45° x 45°: Presenta smussi a 45 gradi sia sulla pista interna che su quella esterna, garantendo il perfetto alloggiamento nella sede conica lavorata del telaio e sul cono della forcella (crown race).

• Costruzione ACB (Angular Contact Bearing): I cuscinetti a contatto angolare distribuiscono le forze sia radiali che assiali imposte dallo sterzo e dai colpi del terreno, azzerando i giochi strutturali e garantendo la massima stabilità di guida.

• Doppia Schermatura Protettiva: Guarnizioni integrate in gomma a doppio labbro per proteggere la pista di rotolamento dall'ingresso di acqua, fango, polvere e sudore.

Specifiche in Sintesi:

• Marca: WAG

• Codice Prodotto: 484126130

• Codice Fornitore: SB520400065A000

• Diametro Interno ($d$): 40 mm

• Diametro Esterno ($D$): 52 mm

• Spessore / Altezza ($B$): 6.5 mm

• Angoli di Contatto: 45° interno / 45° esterno (45°/45°)

• Standard di Montaggio: IS52 (Parte inferiore per cannotto conico da 1,5")

💡 Il consiglio dell'esperto

Questo cuscinetto si trova nella posizione più esposta di tutta la bicicletta: raccoglie direttamente l'acqua e il fango sollevati dalla ruota anteriore. Quando lo sterzo comincia a risultare "scattoso" al centro o "gratta" durante la rotazione, è arrivato il momento di sostituirlo.

La dritta per l'officina e la corretta installazione:

1. Verifica fondamentale degli angoli: Assicurati che la sede del tuo telaio sia a 45°/45° (standard diffuso su FSA, Trek, Specialized, Cannondale ecc.). Non confonderlo con i cuscinetti 36°/45° (tipici Cane Creek): un angolo interno errato impedirebbe al cono forcella da 40 mm di sedersi correttamente, creando un gioco ineliminabile.

2. Abbonderesti col grasso idrorepellente: Trattandosi della base del tubo sterzo, pulisci meticolosamente la sede del telaio ed applica un generoso strato di grasso nautico ad altissima idrorepellenza (grasso al PTFE o al litio) sia all'interno della sede del telaio che sul cono della forcella prima di posizionare il cuscinetto.

3. Orientamento degli smussi: Fai attenzione al verso di inserimento: lo smusso esterno a 45° deve entrare rivolto verso l'interno della sede del telaio (verso l'alto), mentre lo smusso interno a 45° deve andare ad appoggiarsi sul cono integrato o riportato della forcella (verso il basso).