Copertone Continental Grand Prix 5000 S TR Pieghevole

Il Continental Grand Prix 5000 S TR (Tubeless Ready) è lo pneumatico da corsa su strada di riferimento per prestazioni, velocità e affidabilità. Questa versione da 25 mm di larghezza rappresenta la scelta d'elezione per i ciclisti agonistici e gli amatori esigenti che cercano la massima scorrevolezza in gara, nelle granfondo o durante gli allenamenti veloci.

Caratteristiche Tecniche:

• Mescola BlackChili: L'esclusiva mescola del battistrada di Continental garantisce un bilanciamento perfetto tra una bassa resistenza al rotolamento, un chilometraggio elevato e un'aderenza sul bagnato senza pari nel settore stradale.

• Tecnologia Tubeless Ready (TR): La struttura della carcassa è ottimizzata per il montaggio senza camera d'aria, consentendo di pedalare a pressioni inferiori per migliorare il comfort e il grip, riducendo al contempo il rischio di forature da pizzicatura.

• Protezione Vectran Breaker: Sotto il battistrada è inserito un inserto antiforatura in fibra sintetica Vectran, un materiale leggerissimo, flessibile ed estremamente resistente ai tagli, che skerna lo pneumatico da vetri e detriti senza influire sulla scorrevolezza.

• Lazer Grip & Active Comfort: Il profilo della spalla presenta una struttura micro-intagliata al laser che ottimizza il grip in piega fin dai primi metri. Inoltre, la tecnologia Active Comfort integrata nella carcassa assorbe le micro-vibrazioni dell'asfalto sconnesso.

Specifiche in Sintesi:

• Marca: Continental

• Modello: Grand Prix 5000 S TR (GP5000 S TR)

• Codice Articolo (SKU): CO0101866

• Codice EAN: 4019238054439

• Misura E.T.R.T.O.: 25-622

• Misura Francese: 700 x 25C

• Tipologia: Pieghevole (Foldable)

• Configurazione: Tubeless Ready (utilizzabile anche con camera d'aria)

• Peso: 250 g

• Colore: Nero (Black/Black)

• Disciplina: Strada / Race

💡 Il consiglio dell'esperto

Il GP5000 S TR è uno pneumatico compatibile anche con i moderni cerchi Hookless (senza dente di ritenzione), una caratteristica che lo rende estremamente versatile. Tuttavia, la versione da 25 mm richiede alcune attenzioni importanti rispetto alle sezioni più larghe (da 28 mm o 30 mm).

La dritta per il montaggio e le pressioni: Trattandosi di un copertone Tubeless ad alte prestazioni, la carcassa iniziale può risultare piuttosto rigida da tallonare sul cerchio durante il primo montaggio. Ti consiglio di lubrificare leggermente i talloni dello pneumatico con acqua saponata o con l'apposito liquido di montaggio per farlo scivolare in sede senza fatica durante il gonfiaggio. Inoltre, presta massima attenzione alla pressione: se utilizzi cerchi Hookless, non superare mai la pressione massima tassativa di 5.0 bar (73 PSI) prevista dagli standard internazionali, anche se il tuo peso è elevato. Per i cerchi tradizionali con dente (Crochet), calcola la pressione ideale in base al tuo peso corporeo per sfruttare al massimo l'incredibile impronta a terra di questa mescola.