La Shimano CN-4601 è la catena originale a 10 velocità sviluppata per la serie Tiagra 4600, progettata per offrire un'eccellente affidabilità e una cambiata fluida su trasmissioni da strada, gravel e urban. Grazie alla tecnologia Hyperglide (HG) e al design direzionale ottimizzato, questa catena assicura un contatto perfetto con i denti di ingranaggi e cassette, riducendo l'attrito e migliorando il trasferimento di potenza sotto sforzo.
Design Direzionale Asimmetrico: Le piastre esterne e interne presentano un profilo differenziato per ottimizzare l'ingaggio sui pignoni posteriori e il passaggio da una corona all'altra sulla guarnitura anteriore. Questo design riduce gli impuntamenti e rende la cambiata più rapida e silenziosa.
Tecnologia Hyperglide (HG): Le tolleranze costruttive e le smussature delle maglie sono ingegnerizzate per scivolare fluidamente lungo le rampe di salita e discesa dei pacchi pignoni Shimano HG, riducendo l'usura precoce dei componenti della trasmissione.
Chiusura Tradizionale con Perno ad Ampolla: Questa versione include il classico perno di connessione rinforzato a frattura prestabilita (ampolla). Questo sistema garantisce una giunzione solida e duratura, strutturalmente identica alle altre maglie della catena.
116 Maglie: Lunghezza standard ideale per la totalità delle biciclette da corsa, endurance, gravel e urban con trasmissione a 10 velocità (configurazioni a corona doppia o tripla).
Marca: Shimano
Modello: CN-4601 (Serie Tiagra / Deore 10v)
Codice Articolo (SKU): ECN4601116
Codice EAN: 4524667856191
Codice UPC: 689228856196
Numero di Maglie: 116
Velocità: 10 velocità
Tipo di Chiusura: Perno di connessione ad ampolla (incluso)
Destinazione d'Uso: Road / Gravel / Trekking / Urban
💡 Il consiglio dell'espertoLa catena CN-4601 è un vero e proprio "mulo" per chilometraggio e robustezza, ma richiede molta attenzione durante la fase di installazione proprio a causa della sua natura asimmetrica e del tipo di chiusura.La dritta per il montaggio direzionale e la giunzione:Occhio al verso di montaggio: Trattandosi di una catena direzionale, il lato che presenta le scritte stampate (SHIMANO, CN-4601) deve tassativamente essere rivolto verso l'esterno (visibile guardando la bicicletta dal lato della guarnitura). Il lato senza scritte deve guardare l'interno, verso i raggi. Montarla al contrario compromette la precisione del cambio e genera una fastidiosa rumorosità.Come inserire il perno ad ampolla: Per chiudere la catena, avrai bisogno di uno smagliacatena compatibile con le 10 velocità. Spingi il perno speciale nel foro di giunzione guidandolo con la parte dell'ampolla (quella più sottile). Una volta che il corpo del perno è perfettamente centrato e a filo con la piastra esterna, utilizza la parte posteriore dello smagliacatena o una pinza per spezzare la guida dell'ampolla che sporge dal lato opposto. Verifica infine che la maglia appena unita si muova liberamente e non sia rimasta "legata" o dura; in caso lo sia, fletti leggermente la catena in senso laterale nel punto di giunzione per allentare la tensione sulle piastre.
La catena CN-4601 è un vero e proprio "mulo" per chilometraggio e robustezza, ma richiede molta attenzione durante la fase di installazione proprio a causa della sua natura asimmetrica e del tipo di chiusura.
La dritta per il montaggio direzionale e la giunzione:
Occhio al verso di montaggio: Trattandosi di una catena direzionale, il lato che presenta le scritte stampate (SHIMANO, CN-4601) deve tassativamente essere rivolto verso l'esterno (visibile guardando la bicicletta dal lato della guarnitura). Il lato senza scritte deve guardare l'interno, verso i raggi. Montarla al contrario compromette la precisione del cambio e genera una fastidiosa rumorosità.
Come inserire il perno ad ampolla: Per chiudere la catena, avrai bisogno di uno smagliacatena compatibile con le 10 velocità. Spingi il perno speciale nel foro di giunzione guidandolo con la parte dell'ampolla (quella più sottile). Una volta che il corpo del perno è perfettamente centrato e a filo con la piastra esterna, utilizza la parte posteriore dello smagliacatena o una pinza per spezzare la guida dell'ampolla che sporge dal lato opposto. Verifica infine che la maglia appena unita si muova liberamente e non sia rimasta "legata" o dura; in caso lo sia, fletti leggermente la catena in senso laterale nel punto di giunzione per allentare la tensione sulle piastre.
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