La camera d'aria WAG in TPU (Poliuretano Termoplastico) rappresenta l'evoluzione tecnologica per il mondo Gravel e l'urban/cicloturismo veloce. Sostituendo il classico e pesante butile con il poliuretano termoplastico di ultima generazione, questa camera d'aria riduce drasticamente il peso periferico della ruota e l'ingombro da sgonfia, offrendo al contempo una superiore resistenza alle forature e una scorrevolezza paragonabile a un sistema tubeless.
Ultraleggera (Solo 55 grammi): Con un peso di circa un terzo rispetto a una camera d'aria tradizionale della stessa misura, riduce l'effetto volano della ruota, migliorando la reattività della bicicletta nei rilanci e nei tratti in salita.
Volume d'Ingombro Minimo: Da piegata, occupa fino al 70% di spazio in meno rispetto al butile. Questa compattezza estrema la rende la camera d'aria d'emergenza perfetta da riporre nei borselli sottosella più piccoli o nelle tasche della maglia.
Resistenza Meccanica Elevata: Il TPU possiede caratteristiche strutturali uniche: è altamente elastico e offre una resistenza superiore alla perforazione causata da spine o detriti e alle pizzicature da impatto (snakebite) rispetto alle mescole tradizionali.
Valvola Presta da 60 mm con Meccanismo Smontabile: La lunghezza del gambo della valvola è ideale per cerchi a profilo medio e alto. Il meccanismo interno (core) è svitabile e smontabile, facilitando l'installazione di eventuali prolunghe o la sostituzione del meccanismo stesso in caso di ostruzioni.
Marca: WAG
Materiale: TPU (Poliuretano Termoplastico)
Codice Prodotto (SKU): 989280266
Codice EAN: 8059796062145
Misura Ruota: 700c / 28" pollici (standard ISO 622)
Larghezza Pneumatico Compatibile: Da 35 mm a 40 mm (Sezione ideale per copertoni Gravel)
Tipo Valvola: Presta (Francia)
Lunghezza Valvola: 60 mm (Meccanismo smontabile)
Peso: 55 g
💡 Il consiglio dell'espertoLe camere d'aria in TPU sono un upgrade eccezionale, ma richiedono attenzioni completamente diverse rispetto a quelle in butile durante le fasi di gestione e gonfiaggio.Le regole d'oro per l'uso e il montaggio: > 1. No al compressore: Come espressamente indicato dalla casa, non utilizzare mai un compressore d'aria o pompe ad alta portata per il gonfiaggio. L'afflusso d'aria troppo rapido e incontrollato può causare lo scoppio o la deformazione localizzata (ernia) del TPU prima che sia inserito all'interno dello pneumatico. Utilizza solo una pompa a mano o a colonna da officina. 2. Gonfiaggio fuori dal copertone: Quando la camera d'aria è fuori dallo pneumatico, non gonfiarla mai a una pressione superiore a 0.3 - 0.5 bar (giusto il minimo per farle prendere forma). Senza il contenimento del copertone, il TPU si deforma in modo permanente. 3. Non riutilizzare su copertoni più stretti: Il TPU si adatta e si espande prendendo la forma del copertone in cui viene installato. Se utilizzi questa camera d'aria in un copertone da 40 mm, non potrai riutilizzarla successivamente su un copertone da 35 mm, in quanto la gomma ormai espansa creerebbe delle pieghe interne pericolose, portando alla foratura della camera.
Le camere d'aria in TPU sono un upgrade eccezionale, ma richiedono attenzioni completamente diverse rispetto a quelle in butile durante le fasi di gestione e gonfiaggio.
Le regole d'oro per l'uso e il montaggio: > 1. No al compressore: Come espressamente indicato dalla casa, non utilizzare mai un compressore d'aria o pompe ad alta portata per il gonfiaggio. L'afflusso d'aria troppo rapido e incontrollato può causare lo scoppio o la deformazione localizzata (ernia) del TPU prima che sia inserito all'interno dello pneumatico. Utilizza solo una pompa a mano o a colonna da officina. 2. Gonfiaggio fuori dal copertone: Quando la camera d'aria è fuori dallo pneumatico, non gonfiarla mai a una pressione superiore a 0.3 - 0.5 bar (giusto il minimo per farle prendere forma). Senza il contenimento del copertone, il TPU si deforma in modo permanente. 3. Non riutilizzare su copertoni più stretti: Il TPU si adatta e si espande prendendo la forma del copertone in cui viene installato. Se utilizzi questa camera d'aria in un copertone da 40 mm, non potrai riutilizzarla successivamente su un copertone da 35 mm, in quanto la gomma ormai espansa creerebbe delle pieghe interne pericolose, portando alla foratura della camera.
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