La camera d'aria WAG per ruote da 27.5 pollici è un componente di ricambio affidabile e resistente, ideale per mountain bike (MTB) e biciclette da trekking/urban. Costruita in butile di alta qualità con uno spessore calibrato, rappresenta una soluzione best seller per garantire un'ottima tenuta della pressione nel tempo e una buona resistenza alle forature quotidiane.
Costruzione Senza Giunture (Seamless): Il processo produttivo ad alta tecnologia elimina le giunzioni strutturali lungo la camera d'aria. Questo assicura un'espansione perfettamente uniforme all'interno dello pneumatico, azzerando i punti deboli e i rischi di cedimento strutturale sotto pressione.
Valvola Vulcanizzata: La base della valvola è integrata nel corpo della camera d'aria tramite vulcanizzazione termica. Questo sistema evita i micro-distacchi e le perdite d'aria localizzate intorno alla filettatura, un problema comune quando si gonfia la gomma con pompe manuali da officina.
Butile di Qualità da 0.85 mm: Lo spessore della mescola in butile offre il perfetto equilibrio tra contenimento del peso e protezione meccanica contro le pizzicature e le piccole spine, mantenendo la pressione di gonfiaggio stabile per settimane.
Valvola America da 34 mm: Equipaggiata con valvola di tipo Schrader (America), robusta e provvista di meccanismo interno smontabile. La lunghezza di 34 mm è ideale per i cerchi standard a profilo basso o medio da MTB.
Marca: WAG
Codice Prodotto (SKU): 989270232
Codice EAN: 9892702320001
Diametro Ruota: 27.5" pollici (standard ISO 650B)
Larghezza Pneumatico Compatibile: Da 1.90" a 2.20"
Tipo Valvola: Schrader / Auto / America
Lunghezza Valvola: 34 mm
Spessore Materiale: 0.85 mm
Materiale: Butile ad alta elasticità
Confezione: Singola (Disponibile anche in varianti con valvola Francia Presta o in scatole officina da 100 pezzi)
💡 Il consiglio dell'espertoLa valvola di tipo America (Schrader) ha il grande vantaggio di essere estremamente robusta e di poter essere gonfiata comodamente in qualsiasi stazione di servizio automobilistica in caso di emergenza.La dritta per il montaggio senza pizzicature: Quando sostituisci la camera d'aria dopo una foratura, prima di inserirla nel copertone, gonfiala leggermente a bocca o con la pompa fino a farle prendere una forma tonda. Questo accorgimento evita che la gomma si attorcigli o rimanga incastrata sotto il tallone dello pneumatico durante il montaggio con i levagomme, scongiurando la classica "pizzicatura da montaggio" (che bucherebbe la camera nuova ancor prima di usarla). Inoltre, prima di inserire la valvola nel foro del cerchio, passa accuratamente la mano all'interno del copertone per verificare che la spina o il detrito che ha causato la vecchia foratura non sia ancora conficcato nel battistrada.
La valvola di tipo America (Schrader) ha il grande vantaggio di essere estremamente robusta e di poter essere gonfiata comodamente in qualsiasi stazione di servizio automobilistica in caso di emergenza.
La dritta per il montaggio senza pizzicature: Quando sostituisci la camera d'aria dopo una foratura, prima di inserirla nel copertone, gonfiala leggermente a bocca o con la pompa fino a farle prendere una forma tonda. Questo accorgimento evita che la gomma si attorcigli o rimanga incastrata sotto il tallone dello pneumatico durante il montaggio con i levagomme, scongiurando la classica "pizzicatura da montaggio" (che bucherebbe la camera nuova ancor prima di usarla). Inoltre, prima di inserire la valvola nel foro del cerchio, passa accuratamente la mano all'interno del copertone per verificare che la spina o il detrito che ha causato la vecchia foratura non sia ancora conficcato nel battistrada.
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