Telaio e Geometria: Taglia M - Monoscocca in fibra di carbonio con passaggio cavi totalmente integrato nel tubo sterzo. Il tubo obliquo ospita uno scomparto interno per lo stivaggio di attrezzi o ricambi, accessibile tramite sportello sotto il supporto portaborraccia.
Cockpit: Piega manubrio integrata monoscocca in carbonio (componente nuovo) con profilo aerodinamico e nastro manubrio Prologo.
Trasmissione (Configurazione Mullet): * Comando cambio e leve freno: SRAM Apex AXS (2x12s nativo, configurato 1x12).
Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle Transmission con montaggio diretto sul telaio (T-Type, senza forcellino).
Guarnitura: SRAM GX DUB con corona singola dotata di paracorona integrato.
Cassetta: SRAM Eagle a 12 velocità.
Impianto Frenante: Freni a disco idraulici SRAM Apex con pinze a montaggio Flat Mount. Rotori Shimano da 160 mm Center Lock (nuovi) e pastiglie freno (nuove).
Ruote e Pneumatici: Cerchi in alluminio a profilo medio con mozzi Center Lock. Pneumatici Schwalbe G-One Bite Comp con tassellatura specifica per uso misto.
Telaio: minimi segni di utilizzo
Elettronica e Trasmissione: Catena e cassetta verificate con calibro di usura (valori ampiamente entro i limiti di tolleranza). Batteria e caricabatterie inclusi.
Freni e Ciclistica: Impianto frenante sottoposto a spurgo completo in concomitanza con il montaggio dei dischi e delle pastiglie nuove. Zero chilometri percorsi dopo la sostituzione dei componenti indicati.
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