Portabici da Pavimento Officine Parolin Tower

Il Tower di Officine Parolin (Codice Prodotto: 2067) è un espositore e supporto portabici verticale da pavimento di livello professionale. Interamente progettato e realizzato in Italia, è la soluzione definitiva per ottimizzare lo spazio in garage, in casa o all'interno di officine e negozi di ciclismo, permettendo di parcheggiare la bicicletta sia in modo classico che in posizione verticale.

Punti di forza

• Salvaspazio Verticale: Grazie alla sua struttura a torre, permette di sollevare la bicicletta posizionandola in verticale sulla ruota posteriore. Questo sistema riduce l'ingombro a terra fino al 60%, rendendolo ideale per corridoi stretti, balconi o garage affollati.

• Massima Stabilità e Sicurezza: La base d'appoggio è solida e geometricamente bilanciata per evitare qualsiasi rischio di ribaltamento. Il braccio verticale accoglie la ruota anteriore o posteriore bloccandola saldamente senza toccare i componenti delicati come il cambio o i freni a disco.

• Adatto a Qualsiasi Bicicletta: Grazie al design regolabile della culla di alloggiamento, il Tower è universale. Può ospitare senza problemi e-MTB pesanti, mountain bike da enduro (anche con copertoni Plus), bici da corsa, gravel o city bike.

• Qualità Costruttiva Artigianale: Costruito in acciaio ad alta resistenza con verniciatura a polvere antigraffio, è un accessorio solido, durevole e nato per un utilizzo intensivo in officina.

Specifiche Tecniche

💡 Il consiglio dell'esperto

Il Tower di Officine Parolin è fantastico perché risolve il problema delle e-bike pesanti in garage: non devi fare sforzi immani per agganciare la bici al soffitto o al muro, ti basta impennarla dolcemente sul supporto. Se decidi di posizionare la bicicletta in verticale per lunghi periodi (ad esempio durante il rimessaggio invernale) e la tua bici è dotata di freni a disco idraulici, assicurati che l'impianto sia perfettamente spurgato. In caso di presenza di microbolle d'aria nel circuito, la posizione verticale potrebbe farle risalire verso la pinza, rendendo la frenata momentaneamente "spugnosa" alla prima uscita (problema che si risolve pompando la leva del freno alcune volte dopo aver riportato la bici a terra).