Vittoria Agarro trail 29x2.4 G2.0

Copertone MTB Vittoria Agarro Trail 2024 – TLR con Mescola 4C Graphene 2.0 per Trail e All-Mountain

Meta Description:

Il copertone Vittoria Agarro Trail 2024 Tubeless Ready è ideale per MTB trail e all-mountain: mescola 4C con Graphene 2.0, battistrada aggressivo, eccellente trazione e controllo su terreni variabili.

Il Vittoria Agarro Trail 2024 Tubeless Ready è un copertone MTB progettato per rider che amano affrontare sentieri trail impegnativi e percorsi all-mountain con performance elevate e controllo affidabile. Grazie alla combinazione di un battistrada aggressivo e di una mescola all’avanguardia, questo copertone offre trazione sicura, stabilità in curva e scorrevolezza su terreni misti, tra cui pietre, radici, fango e terreno compatto.

La tecnologia 4C con Graphene 2.0 è studiata per ottimizzare il grip, la durata del battistrada e la resistenza al rotolamento, integrando quattro mescole differenziate disposte strategicamente per prestazioni ideali sia in accelerazione che in frenata. Questo permette un’elevata efficienza di pedalata senza compromettere aderenza e controllo.

Il disegno del battistrada presenta tasselli larghi e aggressivi che garantiscono grip laterale e stabilità nei cambi di traiettoria, mentre la struttura Tubeless Ready (TLR) permette l’utilizzo di pressioni più basse per aumentare comfort, trazione e resistenza alle forature. La carcassa robusta offre protezione aggiuntiva contro tagli e impatti, rendendo questo copertone adatto sia per uscite tecniche che per trail all-mountain più esigenti.

Una scelta eccellente per chi cerca un copertone versatile e performante, capace di accompagnare uscite di trail riding dinamico, offrendo un perfetto equilibrio tra grip, scorrevolezza e affidabilità.

Caratteristiche principali:

• Utilizzo: MTB Trail / All-Mountain

• Struttura: Tubeless Ready (TLR)

• Tecnologia mescola: 4C con Graphene 2.0

• Battistrada: tasselli aggressivi per grip su terreni vari

• Vantaggi:

  • Eccellente trazione e controllo in curva

  • Ottimizzazione tra scorrevolezza e grip

  • Maggiore resistenza alle forature

  • Comfort di guida su percorsi tecnici